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La nostra selezione
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L'hotel Arioso gode di una posizione centrale a Parigi, a pochi passi dai f... Di più...
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A partire da 155.00 € |
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The Palym hotel offers tourists and businessmen a pleasant and tasteful set... Di più...
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A partire da 65.00 € |
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L'hotel Campanile Paris Tour Eiffel, situato accanto alla Torre Eiffel, in ... Di più...
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A partire da 72.00 € |
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L'Hotel Mac Mahon, ubicato su Place de l'Étoile, di fronte all'Arc de Triom... Di più...
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A partire da 175.00 € |
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L'hotel France Louvre è situato tra piazza Concorde e la Bastiglia, a pochi... Di più...
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A partire da 110.00 € |
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Only a short walk from the Place de la Nation, this typically Parisian hote... Di più...
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A partire da 58.00 € |
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Located in the Halles district, in the historical and cultural area of Pari... Di più...
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A partire da 99.00 € |
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L'hotel Cheverny è situato nel cuore di un tranquillo ed elegante quartiere... Di più...
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A partire da 85.00 € |
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L'hotel Troyon è situato in posizione ideale a Parigi, ai piedi dell'Arc de... Di più...
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A partire da 75.00 € |
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Situato nel cuore di uno dei più suggestivi quartieri di Parigi, a pochi pa... Di più...
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A partire da 129.00 € |
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Maggiori città
Parigi
Aeroporti
Parigi è servita da due aeroporti principali: l'Aeroporto di Orly (dipartimento 94), che si trova a sud della città, e l'Aeroporto internazionale Charles De Gaulle, nella vicina Roissy-en-France (dipartimento 95). Un terzo aeroporto più piccolo, nella città di Beauvais (dipartimento 60), 70 km a nord di Parigi, viene utilizzato per i voli charter e dalle compagnie low-cost. L'Aeroporto di Le Bourget (dipartimento 93) attualmente ospita solo jet privati, fiere aeronautiche e un museo dell'aerospazio.
Metropolitana
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Parigi è densamente coperta da un sistema di metropolitana, il Métro (14 linee) così come da un grande numero di linee di autobus. Queste si interconnettono con una rete regionale ad alta velocità, la RER (Réseau Express Régional), e con la rete ferroviaria: treni pendolari, linee nazionali e TGV (o simili come Thalys ed Eurostar). Esistono due tramvie tangenziali nei sobborghi: la linea T1 va da Saint-Denis a Noisy-le-Sec, la linea T2 va da La Défense a Issy. Una terza linea a Sud della città, T3, è stata completata alla fine del 2006. L'intera rete metropolitana è coperta da segnale per i telefoni cellulari.
È, inoltre, allo studio un progetto di automazione della metro, che verrebbe guidata "a distanza" senza un conducente. La misura comporterebbe un calo occupazionale e nel contempo l'incremento del 30% della frequenza delle corse. La linea 14 è interamente automatizzata.